Facebook
Instagram
Comencen les obres de desdoblament de la línia R3 i s’avalua el funcionament del transport alternatiu
El dia 7 d'octubre van començar les obres de desdoblament de la línia R3 de Rodalies, unes actuacions que s’allargaran fins al maig del 2026 i que han comportat canvis en el servei ferroviari i la posada en marxa d’un sistema de transport alternatiu per carretera entre Montcada Bifurcació i la Garriga. Durant aquests primers dies, tant Renfe com l’Ajuntament de Figaró-Montmany estan seguint de prop el funcionament del servei per detectar possibles incidències i valorar si cal introduir ajustos en el sistema de transport alternatiu. Segons el compromís adquirit per Rodalies, d’aquí a uns dies se celebrarà una reunió amb els ajuntaments afectats per analitzar la situació i acordar possibles millores. Per aquesta raó des de l’Ajuntament es demana a la ciutadania que faci arribar qualsevol incidència relacionada amb el servei de l’R3 per tal de poder-la traslladar en aquesta trobada.
Recordem que el servei de tren es manté amb normalitat a Figaró i que, per anar a Barcelona, cal desplaçar-se fins a la Garriga o Centelles per enllaçar amb els busos directes. Els horaris, les parades i tota la informació detallada sobre el servei alternatiu es poden consultar als documents adjunts.
El pla alternatiu de transport en carretera preveu:
- Bus entre Centelles i Barcelona (Fabra i Puig) amb parada a totes les estacions de l'R3 a partir de la Garriga. No para ni a Figaró ni a Aiguafreda.
- Bus directe Centelles-Barcelona (Fabra i Puig), amb dos serveis a Vic en hora punta i un la resta d'hores els dies laborables.
- Bus directe la Garriga-Barcelona (Fabra i Puig).
- Bus directe Centelles-Parets-Barcelona (Fabra i Puig).
Des de Figaró, per tant, si es vol anar a Barcelona, es pot anar amb tren fins a Centelles o la Garriga i allà agafar el Bus directe. Els horaris de l'3, dels busos, el lloc on són les parades de bus i tota la informació és als documents adjunts.